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目前尚未有專(zhuān)門(mén)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器的開(kāi)發(fā)平臺(tái)， 在已有的電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)測(cè)試系統(tǒng)上對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)控制器進(jìn)行開(kāi)發(fā)測(cè)試 調(diào)試不便，進(jìn)而影響空調(diào)壓縮機(jī)控制器的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。該成果提供一種針 對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)空 調(diào)壓縮機(jī)控制器的在線(xiàn)程序更新、參數(shù)標(biāo)定、數(shù)據(jù)監(jiān)控以及各項(xiàng)測(cè)試。

市場(chǎng)預(yù)期：降低電動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)控制器的調(diào)試復(fù)雜程度，縮短電動(dòng) 空調(diào)壓縮機(jī)控制器的開(kāi)發(fā)時(shí)間。