成果介紹
該項(xiàng)目是能夠降低油耗而不損失汽車(chē)動(dòng)力性能的太陽(yáng)能汽車(chē)空調(diào)系
統(tǒng),其由太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)和半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)兩大組分組成,所述太陽(yáng)能
發(fā)電系統(tǒng)由太陽(yáng)能電池組、太陽(yáng)能控制器、太陽(yáng)能蓄電池組成,其中:
太陽(yáng)能電池組與太陽(yáng)能控制器的輸入端相連接,太陽(yáng)能控制器的輸出端
分別與太陽(yáng)能蓄電池、半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)的智能溫度控制器相連接,太陽(yáng)
能電池組獲得能量經(jīng)由太陽(yáng)能控制器分配到半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)和太陽(yáng)能蓄
電池,在滿(mǎn)足太陽(yáng)能空調(diào)系統(tǒng)的正常工作情況下,富余能量?jī)?chǔ)存在太陽(yáng)
能蓄電池。
成果應(yīng)用案例介紹
該系統(tǒng)可以保證車(chē)輛在露天停放或行駛過(guò)程中,調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度,節(jié)
約能源的基礎(chǔ)上獲取舒適的乘車(chē)環(huán)境,市場(chǎng)前景較好。